固定式(shì)登車橋(qiao)是實現(xian)貨物快(kuai)速裝卸(xiè)的專用(yong)輔助設(she)備,它😘的(de)🈲3❌d肉快播🌈高❗度調(diào)節功能(neng)使用貨(huò)車與庫(kù)房的貨(huò)台之間(jiān)架起一(yī)座橋梁(liáng),叉車等(deng)搬駛及(jí)貨車内(nei)部進行(hang)貨物的(de)批量裝(zhuang)卸,僅需(xū)📞單人作(zuo)業,即可(ke)實現貨(huo)物的快(kuai)速裝卸(xiè).它使企(qǐ)業減少(shǎo)大量勞(láo)動,提高(gao)✨工作效(xiao)率,獲取(qǔ)更大經(jing)濟效益(yi).
功能:方(fang)便卸貨(huo),穩定性(xìng)強,維修(xiu)成本低(dī).适用于(yú)裝卸場(chang)地上各(gè)種車輛(liang)以及交(jiāo)通相對(duì)繁忙的(de)場所.裝(zhuang)卸平台(tai)💃🏻、升降平(píng)台、卸貨(huo)平台: 防(fang)溜車裝(zhuāng)置:該裝(zhuāng)置是由(yóu)鋼闆焊(han)⚽接而成(chéng)的,可有(you)效地實(shí)🌈現防滑(huá)的功能(néng),安全可(ke)靠.
防撞(zhuang)塊:該裝(zhuang)置可以(yǐ)有效地(dì)保護建(jiàn)築物和(hé)登車橋(qiao)免受損(sǔn)傷.它由(you)高抗張(zhāng)力的強(qiáng)化橡膠(jiāo)制成.防(fang)撞塊外(wài)部的四(sì)個角都(dou)是圓弧(hú)形的且(qiě)螺栓孔(kǒng)全部深(shēn)嵌在内(nei)部🔆.螺栓(shuān)孔大小(xiao)為♉Ф22,裝配(pei)M20的地腳(jiao)螺🔞栓結(jie)構:固定(ding)式登車(chē)橋是由(yóu)機械🐅系(xì)統、液壓(yā)系統和(he)電氣系(xì)統組💛成(chéng)的.平台(tai)和底架(jià)構成了(le)機械系(xì)統.平台(tai)以"U"形鋼(gāng)為骨架(jia),自重輕(qīng)、承載力(li)大;台面(mian)采🧡用防(fáng)滑花紋(wén)鋼闆,并(bing)能承載(zai)力大;台(tái)面采用(yong)防滑花(hua)紋鋼🍓闆(pan),并能承(cheng)受叉車(chē)滿載行(hang)駛10公裡(lǐ)/小💜時的(de)速度而(ér)不凹彎(wan),提高了(le)工作可(kě)靠性.
主(zhu)要技術(shu)指标:
最(zuì)大動負(fu)載:6T最大(dà)靜負載(zai):6T最大寬(kuan)度:2M最大(dà)長度:4M電(dian)動液壓(ya)式法國(guo)進口組(zu)裝用途(tu)典型的(de)現代托(tuō)闆貨物(wù)裝卸平(ping)台包括(kuo)一個高(gāo)起的裝(zhuang)卸貨站(zhan)台,一個(ge)作為站(zhan)台與🌈運(yùn)輸車輛(liang)之間👄連(lián)接浮橋(qiao)作用的(de)高度調(diào)節闆和(hé)将貨物(wù)搬運進(jin)出運輸(shū)車輛的(de)叉車♉或(huò)手動搬(bān)運車.
裝(zhuāng)卸貨站(zhàn)台的高(gāo)度固定(dìng),但來往(wǎng)運輸車(che)廂的廂(xiang)地高度(du)不一,運(yùn)輸車輛(liang)與裝卸(xie)貨站台(tái)之間總(zǒng)是形成(chéng)一定的(de)高度落(luò)♊差或間(jian)隙.造成(chéng)搬運叉(chā)車不能(neng)進出🌈運(yùn)輸車輛(liàng)直接裝(zhuāng)卸貨物(wù).
運用固(gu)定式登(deng)車橋提(ti)供可靠(kao)的連接(jiē).使搬運(yun)叉車能(neng)夠安全(quán)🈲、快速地(dì)進出運(yun)輸車輛(liàng)進行裝(zhuāng)卸貨作(zuo)業.主要(yao)用于物(wu)流🌐、郵電(dian)、交通🈚、電(diàn)力、工礦(kuàng)、企業等(deng)裝卸貨(huò)物.
