
固定式登(dēng)車橋是實現(xian)貨物快速裝(zhuāng)卸的專用輔(fu)助設備👈,它的(de)🙇🏻高🌏度調節功(gōng)能使用貨車(chē)與庫房的貨(huo)台之間架起(qi)一座橋梁,叉(chā)車等搬駛及(ji)貨車内部進(jìn)行貨物的批(pi)量裝卸,僅需(xū)🤟單人作業,中文无码🚩欧美人妻日韩精品🌈即(ji)可實現貨物(wu)的快速裝卸(xiè).它使企業減(jiǎn)少大量💁勞動(dong),提高🛀🏻工作效(xiào)率💯,獲取更大(da)經濟效益.
功(gong)能:方便卸貨(huò),穩定性強,維(wéi)修成本低.适(shi)用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通(tong)相對繁忙的(de)場所.裝卸⭐平(ping)台💃、升降平台(tái)、卸貨平台: 防(fang)溜車裝置:該(gāi)裝置是由鋼(gang)闆焊接而成(cheng)的,可有效地(di)實現防滑的(de)功能,安全可(kě)靠.
防撞塊:該(gai)裝置可以有(yǒu)效地保護建(jiàn)築物和登車(che)橋⁉️免受損傷(shang).它由高抗張(zhang)力的強化橡(xiàng)膠制成.防撞(zhuang)塊外部的四(si)個角都是圓(yuan)弧✊形的且螺(luo)栓孔全部深(shen)嵌㊙️在内部📐.螺(luo)栓孔大小為(wéi)Ф22,裝配M20的地腳(jiǎo)螺栓結構:固(gu)定✍️式登車橋(qiao)是由機械系(xi)統、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的.平台(tái)和底架構成(chéng)了機械系統(tong).平台以"U"形鋼(gāng)為⛱️骨架,自重(zhòng)輕、承載力大(dà);台面采用防(fáng)滑花紋鋼闆(pan),并能承載力(lì)大;台面☎️采用(yòng)防滑花紋鋼(gang)闆,并能承受(shòu)叉車滿載行(hang)駛10公裡/小♋時(shi)的速度而不(bu)凹彎,提高了(le)工作可靠性(xing).
主要技術指(zhi)标:
最大動負(fu)載:6T最大靜負(fù)載:6T最大寬度(du):2M最大長度:4M電(diàn)動液壓式法(fa)國進口組裝(zhuāng)用途典型的(de)現代托闆貨(huo)物裝卸平台(tái)包括一個高(gāo)起的裝卸貨(huo)站台,一個作(zuò)為🏃站台與運(yùn)輸車💋輛之間(jian)連接浮橋作(zuo)用♈的高度調(diào)節闆和将貨(huò)物搬運進出(chu)運輸車輛的(de)叉車或手動(dong)搬運車.
裝卸(xie)貨站台的高(gāo)度固定,但來(lai)往運輸車廂(xiang)的廂地高🈲度(du)不🈚一,運🔆輸車(chē)輛與裝卸貨(huo)站台之間總(zǒng)是形成一定(dìng)的高度落差(chà)或間隙.造成(cheng)搬運叉車不(bu)能進出🈲運輸(shū)車✏️輛直接裝(zhuāng)卸貨💋物.
運用(yong)固定式登車(che)橋提供可靠(kao)的連接.使搬(ban)運叉車能夠(gou)安👉全、快速地(dì)進出運輸車(chē)輛進行裝卸(xiè)貨作業.主要(yao)用于♊物流✊、郵(yóu)電、交通、電力(li)、工礦、企業等(deng)裝卸貨物.